Kim thái - Thiết bị sửa chữa ô tô - Ôtô

Siêu xe điện Mercedes SLS AMG giá 536.000 USD

Admin — Mon, 01 Oct 2012 02:50:22 +0000

Chiếc siêu coupe sử dụng sức mạnh từ điện năng: 4 động cơ điện đặt nằm sát các trục với tổng sức mạnh giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ sau 3,9 giây. Tốc độ tối đa 250 km/h.

Phiên bản động cơ điện của SLMS AMG Gullwing sử dụng 4 động cơ điện với tổng công suất 740 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm.

Thời gian sạc pin mất tới 20 tiếng với nguồn điện dân dụng và rút ngắn còn 3 tiếng nếu sử dụng hệ thống sạc nhanh.

Chiếc Mercedes SLS AMG chạy điện đầu tiên sẽ được giao cho khách hàng từ tháng 7/2013 với giá bán tại thị trường Đức từ 536.000 USD, đắt gấp đôi SLS AMG GT động cơ xăng.

Mercedes SLS AMG chạy điện sơn màu xanh bóng.

Xe có công suất 740 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm.

Xe không có ống xả bởi không có khí thải CO2.

Mỹ Anh

Lamborghini trình làng mẫu Gallardo 2013

Admin — Mon, 01 Oct 2012 02:46:39 +0000

Trong 9 năm được sản xuất, đã có khoảng 13.000 chiếc Gallardo được bán ra trên toàn thế giới, trở thành sản phẩm được ưa chuộng nhất của Lamborghini.

Phiên bản cải tiến đời 2013 có một số thay đổi về ngoại hình cùng một phiên bản mới có tên Edizione Tecnica.

Lamborghini Gallardo 2013 tại Paris Motor Show. Ảnh: Autoblog.nl.

Sự thay đổi về thiết kế nằm ở ba-đờ-sốc với những hình tam giác và hình thang, cùng kiểu ống xả mới phía đuôi xe. Những khác biệt còn lại gồm có hốc gió làm mát cho động cơ với giao diện rộng hơn nhằm tăng hiệu ứng nhiệt động học hay vành xe hợp kim 19 inch.

Khách hàng mua Gallardo 2013 còn có thể chọn gói thiết bị Style với một số chi tiết sơn đen bóng. Còn với những ai tìm kiếm một phiên bản đặc biệt hơn cả LP570-4 Superleggera và LP570-4 Spyder Performante, Lamborghini đã có LP570-4 Edizione Tecnica.

Lamborghini Gallardo LP570-4 Edizione Tecnica. Ảnh: Autoblog.nl.

Phiên bản đặc biệt có những nâng cấp đã xuất hiện trên Superleggera và Performante, thêm vào cánh gió sau cỡ lớn, phanh làm từ công nghệ carbon ceramic và 3 tông màu tùy chọn: thân xe màu đen với các chi tiết màu cam, thân xe màu trắng với điểm nhấn màu cam và thân xe màu cam với các cột và hốc gió trước màu đen.

Theo Lamborghini, phiên bản Edizione Tecnica có tỷ lệ công suất trên trọng lượng là 2,35.

Lamborghini Gallardo 2013

Lamborghini Gallardo 2013 với thiết kế thay đổi lớn ở ba-đờ-sốc.

Gallardo LP570-4 Edizione Tecnica:

Ảnh: Autoblog.nl

Ảnh phỏng đoán của siêu xe Ferrari F70 Đời mới

Admin — Thu, 06 Sep 2012 03:10:56 +0000

Giới hâm mộ đang nóng lòng chờ ngày chiêm ngưỡng “kẻ” thay thế Ferrari Enzo huyền thoại. Những bức hình dựng trên máy tính và một số thông tin ban đầu có thể giúp làm nguôi cơn khát hiện nay.

Ferrari F70 theo dự đoán của KGP.

Có rất nhiều lý do để những ai quan tâm cảm thấy phấn khích về tương lai của siêu xe trên thế giới. Giữa những Acura NSX, Nissan GT-R thế hệ mới, các mẫu concept của Lamborghini… làng siêu xe dường như mới chỉ đứng ở ngưỡng cửa của thời kỳ vàng về kỹ thuật đỉnh cao.

Một trong số những tiêu điểm là mẫu xe sẽ thay thế Ferrari Enzo. Tên tạm gọi là F70, cỗ máy mới được cho là sẽ sử dụng động cơ hybrid với sức mạnh đủ để giúp nó tăng tốc từ vị trí đứng im lên 100 km/h chỉ sau 2,5 giây. Với động cơ V12, F70 có thể đạt tốc độ tối đa 402 km/h.

Ảnh: KGP.

Trong khi chờ đợi ngày ra mắt của F70, những tay săn ảnh của KGP đã dựng lên hình ảnh của siêu xe mới dựa trên phiên bản chạy thử, bỏ đi lớp ngụy trang và thêm vào các chi tiết thiết kế giả định. Trong đó có nhiều đường nét của Ferrari 458 và F40.

Dự kiến Ferrari F70 sẽ trình làng tại triển lãm ôtô Geneva (Thụy Sĩ) vào tháng 3/2013.

Mỹ Anh

Mercedes Việt Nam khuyến mãi giảm giá 5%

Admin — Thu, 06 Sep 2012 03:05:57 +0000

Ngoài ra, 10 ngày trước khi được ra mắt chính thức tại triển lãm ôtô Việt Nam (26 – 30/9) ở Hà Nội, chiếc GLK mới này sẽ được các khách hàng tiềm năng ở phía Nam khám phá trước trong một sự kiện đặc biệt diễn ra ngay tại công ty Mercedes Việt Nam ở quận Gò Vấp, TP HCM.

Khách hàng được mời tham dự sự kiện này sẽ tham gia vào hành trình phiêu lưu mạo hiểm, xuyên qua một hang động tối, trên những địa hình núi đá hiểm trở và bị bao quanh bởi nhiều loài thú dữ, trước khi chứng kiện sự xuất hiện của chiếc GLK mới.

“GLK là sản phẩm thành công của chúng tôi trong phân khúc thể thao đa dụng cao cấp. Nó sẽ tiếp tục là một trong những mẫu xe chiến lược tại Việt Nam. Đó là lý do vì sao chúng tôi đầu tư thêm vào dây chuyển lắp ráp CKD của mẫu xe này. Việt Nam là thị trường thứ 3, sau Đức và Mỹ chính thức ra mắt xe GLK mới”. Ông Michael Behrens, Tổng giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ.

Xe GLK mới sẽ có hai phiên bản: GLK300 và GLK300 AMG. Giá xe sẽ được thông báo sớm, tương ứng với những nâng cấp trang bị kỹ thuật so với mẫu GLK hiện nay.

Nhân dịp triển lãm ôtô Việt nam lần này, Mercedes giới thiệu đến khách hàng trên toàn quốc chương trình khuyến mãi đặc biệt, có hiệu lực từ ngày 7 đến 30/9.

Theo đó, khách hàng sẽ được hỗ trợ 5% khi sở hữu bất kỳ mẫu xe du lịch Mercedes, cộng thêm nhiều lợi ích bất ngờ tùy vào từng mẫu xe. Đối với khách mua xe ngay tại triển lãm ôtô ở Giảng Võ, Hà Nội ngoài những ưu đãi trên, khách hàng sẽ được nhận thêm chai nước hoa Mercedes với mùi hương cá tính sang trọng. Đây là lần đầu tiên một nhà sản xuất ôtô ở Việt Nam giới thiệu sản phẩm nước hoa mang thương hiệu chính hãng.

Những điều đặc biệt của Mercedes-Benz tại triển lãm ôtô Việt Nam 2012:

Phong cách gian hàng Mercedes-Benz năm nay là “Dải ngân hà”, chứa đựng nhiều điều mới lạ: các mẫu xe đỉnh cao, chất nghệ thuật của thương hiệu và những gương mặt đại diện sáng giá.

Mercedes đem đến triển lãm những sản phẩm hàng đầu, gồm có GLK mới, M-class mới, mui trần 2 cửa SLK và những mẫu xe dẫn đầu phân khúc như S-class, E-class và C-class. Chất nghệ thuật của thương hiệu được thể hiện ở chính ngôn ngữ thiết kế đương đại huyền diệu của gian hàng, cũng như ở bản chất của tất cả các yếu tố hình ảnh, sản phẩm, phụ kiện đi cùng.

Bên cạnh sản phẩm nước hoa chính hãng, được giới thiệu thông qua nhà phân phối Công ty Thanh Bắc, Mercedes-Benz sẽ ra mắt sản phẩm dầu động cơ Mercedes-Benz. Dầu động cơ Mercedes-Benz là giải pháp cho động cơ xe Mercedes, nâng cao khả năng vận hành, giảm tiêu hao nhiên liệu và tăng cường độ bền bỉ.

Ngoài ra, các thành viên câu lạc bộ Người nổi tiếng Mercedes cũng sẽ tham gia triển lãm, cùng hỗ trợ các dự án trách nhiệm xã hội của công ty, như chương trình từ thiện “Một ngôi sao với tấm lòng” giúp đỡ các em nhỏ bị bệnh tim hay các chương trình lái xe an toàn trong cộng đồng. Gần đây, Mercedes-Benz cũng vừa hỗ trợ 50.000 USD cho quỹ từ thiện “Hiểu về trái tim” để cứu các em nhỏ bị bệnh tim có hoàn cảnh khó khăn.

Trong tháng 8, là tháng “cô hồn” mẫu xe thương mại Mercedes Sprinter có mức tăng trưởng doanh số cao hơn gần 4 lần so với tháng 8 năm ngoái . Với 155 chiếc bán ra, tháng 8 cũng được xem là tháng thành công nhất của Mercedes trong vòng ba năm qua.

Đa sắc màu Quote Challenge năm 2012

Admin — Tue, 04 Sep 2012 04:09:14 +0000

Lộ trình của Quote Challenge 2012 được giữ bí mật, chỉ tới khi về đích Paris thì ban tổ chức mới công bố chính thức. Quote Challenge do tạp chí Quote bảo trợ.

Siêu xe tại Quote Challenge 2012

Ảnh: Gtspirit

Honda Civic 2012 trở lại Việt Nam cuộc đua với Altis

Admin — Sat, 11 Aug 2012 09:59:52 +0000

Honda Civic dành cho thị trường Việt Nam gần như không có khác biệt nào về thiết kế so với bản bán tại Mỹ, nơi nó bị chỉ trích nhiều vì sự bảo thủ cũng như trang bị nghèo nàn, so với trào lưu lấy option làm điểm mạnh của các đối thủ từ Hàn Quốc. Tuy nhiên khách hàng Mỹ vẫn đón nhận Civic với tổng lượng bán 163.000 chiếc trong 6 tháng đầu 2012.

Với thế hệ thứ 9,Ô tô Honda đã đưa Civic lên một mức mới trong sự khác biệt với các đối thủ, mà cụ thể hơn là Altis. Có thể gọi phong cách của Civic một cách đơn giản là “quá cá tính”. Thiết kế mang tính thể thao hơn với kiểu đèn pha, lưới tản nhiệt mang hơi hướng Accord. Honda sử dụng nhiều hơn các góc cạnh ở phía đuôi, dù phần thân vẫn kết cấu kiểu “cái nêm” của thế hệ cũ.

Honda Civic thế hệ 9 tại Việt Nam.

Nơi đáng bình luận nhất với Civic mới là nội thất. Hãng xe Nhật tạo nên thông điệp rõ ràng là “dành cho người điều khiển”, khi tất cả các bảng điều khiển đều hướng hẳn về ghế lái. Ngồi trong Civic giống như lọt vào khoang điều khiển mà ở đó lái phụ không có nhiệm vụ nào. Cách bố trí này thích hợp với những người trẻ ở thị trường phát triển, với mỗi người một xe. Nhưng ở Việt Nam, khách hàng đôi khi chọn xe vì cả gia đình nên cách sắp xếp bất đối xứng là hơi xa lạ.

Không gian dành cho hành khách bó hẹp hơn khi Honda giảm chiều dài cơ sở, nhằm hướng tới sự vận hành linh hoạt hơn. Sau khi thế hệ thứ 8 bị phàn nàn nhiều về trục A quá to, che khuất tầm nhìn thì thế hệ mới đã giảm 9% kích thước cột A. Gương chiếu hậu đặt lùi về phía sau xe nhiều hơn bình thường nên tạo cảm giác khá lạ cho những người mới lần đầu ngồi lên Civic. Bảng đồng hồ vẫn dạng tầng với tầng trên mở rộng, hiển thị kiểu 3D mức nhiên liệu, nhiệt độ dầu bôi trơn. Bảng đồng hồ vòng tua cũng thiết kế đẹp mắt hơn.

Civic mới vẫn gồm hai phiên bản động cơ 1,8 lít I4 và 2 lít I4. Tuy nhiên bản 2 lít I4 thay vì sử dụng trục cam đôi DOHC lại trở về cam đơn SOHC của dòng 1.8. Honda lý giải động cơ cam đơn có sự tối ưu nhất về vận hành, độ bền, sản xuất và ngay tại trường Mỹ cùng sử dụng cùng loại này.

Bản động cơ 1.8 trang bị công nghệ i-VTEC, công suất 139 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 174 Nm ở 4.300 vòng/phút. Động cơ 2 lít I4 có công suất 153 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 190 Nm ở 4.300 vòng phút.

Nội thất Honda Civic mới.

Honda chia thành ba phiên bản gồm Civic 1.8MT lắp hộp số sàn 5 cấp và Civic 1.8AT, 2.0AT lắp hộp số tự động 5 cấp. Các hộp số này về cơ bản không khác nhiều với thế hệ trước.

Xe trang bị chức năng trợ lực lái điện, chế độ tiết kiệm nhiên liệu Eco. Trên bản 2.0 có chức năng đèn pha tự động, cửa sổ trời, chuyển số trên vô-lăng, điều hòa tự động. Hai bản số tự động 1.8AT và 2.0AT bọc da, hỗ trợ kết nối USB.

Trang bị an toàn của Civic bao gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Riêng bản cao cấp nhất 2.0 trang bị cân bằng điện tử VSA.

Mức giá dành cho bản Civic 1.8MT là 725 triệu đồng. Civic 1.8AT là 780 triệu đồng và Civic 2.0AT là 860 triệu đồng, đã gồm thuế GTGT. Như vậy Civic có tầm giá nhỉnh hơn một chút so với Toyota Altis. Đây là điều hợp lý bởi ở nhiều thị trường Civic bao giờ cũng được định giá cao hơn so với Altis.

Kể từ khi Altis ra thế hệ mới năm 2008, Civic đã mất đi nhiều lợi thế. Lần này với thế mạnh mới, cải tiến đáng kể các công nghệ, Civic sẽ có cơ hội vươn lên như truyền thống của hai đối thủ này.

Chi tiết Honda Civic thế hệ mới

Honda Civic mang nhiều nét của đàn anh Accord.

Mâm đúc hợp kim 16 inch cho bản Civic 2.0

Civic lắp thêm phụ kiện Modulo.

Nội thất của bản Civic 2.0AT.

Các thông số hiển thị trên tầng đồng hồ trên.

Ảnh: Trọng Nghiệp (Nguồn Vnexpress)

Bộ đôi Siêu Xe Mô Tô BMW F800R 2012 xuất hiện tại Việt Nam

Admin — Wed, 25 Jul 2012 04:36:16 +0000

Nhẹ nhàng, cuốn hút và nhanh nhẹn là những điểm mạnh mà giới chơi xe dành cho BMW F800R phiên bản 2012. Mẫu xe đường phố hấp dẫn hơn khi nhà thiết kế BMW đã pha trộn giữa phong cách của dòng nakedbike với hình dáng của một chiếc xe địa hình off-road. Toàn bộ khung sườn, động cơ được khoe ra ngoài với cặp giảm xóc trước đường kính 43 mm.

BMW F800R 2012 được Motorsport đưa về Việt Nam.

BMW F800R 2012 trang bị cặp đèn pha lệch đặc trưng của hãng xe Đức. Khung sườn bằng hợp kim nhôm. “Trái tim” của chiếc xe đường phố là khối động cơ 2 xi-lanh song song dung tích 798 phân khối, hệ thống phun xăng điện tử, giải nhiệt bằng dung dịch. Công suất tối đa 87 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 86 Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số 6 cấp, đạt vận tốc tối đa 220 km/h.

BMW F800R 2012 sử dụng vành kích thước 17 inch đúc. Chiều cao yên xe 800 mm tính từ mặt đất. Xe có kích thước chiều dài 2.145 mm, chiều rộng 905 mm và chiều cao 1.160 mm.

F800R có bình xăng dung tích 16 lít, với khả năng vận hành an toàn hơn hơn nờ hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trong đó bánh trước gắn cặp phanh đĩa Brembo 320 mm kèm 4 piston, bánh sau có một phanh đĩa 265 mm với piston đơn.

Với tổng trọng lượng 177 kg, BMW F800R 2012 tạo thêm sự lựa chọn cho khách hàng trong nước về một chiếc xe thuận tiện lưu thông trên phố cũng như tham gia những hành trình xuyên Việt. Xe có giá tham khảo tại thị trường nước ngoài ở mức 10.000 USD mỗi chiếc.

Xem thêm ảnh BMW F800R 2012

Ngoại hình bắt mắt của BMW F800R 2012.

Cụm đèn pha bất đối xứng đặc trưng trên BMW F800R 2012.

Phanh hiệu Brembo với hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Giảm xóc sau được đặt chéo trên thân xe, dễ dàng điều chỉnh.

BMW F800R 2012 sử dụng động cơ hai xi-lanh song song có dung tích 798 phân khối làm mát bằng dung dịch.

Phần điện được đặt ngay phía sau tay lái.

Bình xăng dung tích 16 lít bên hông xe.

Ống xả to, tròn phía sau.

Hệ thống chống bó cứng phanh trên đĩa phanh sau.

Tay lái kiểu thể thao của BMW F800R.

Cụm đồng hồ điện tử trên xe.

BMW F800R 2012 được gắn trợ lực tay lái.

Ảnh: Đức Quang

Hyundai Sonata sẽ có ngôn ngữ thiết kế mới Fluidic Precision

Admin — Wed, 25 Jul 2012 04:31:16 +0000

Giám đốc điều hành Hyundai Bắc Mỹ John Krafcik trả lời phỏng vấn tạp chí Automobile rằng ngôn ngữ thiết kế phổ biến Điêu khắc dòng chảy (Fluidic Sculpture) sẽ phát triển trong dòng sản phẩm của Hyundai những năm sắp tới.

Hyundai Sonata bản nâng cấp đời 2013.

“Các bạn sẽ thấy độ trưởng thành hơn nữa với Santa Fe mới, và những mẫu xe tương lai sẽ có đặc điểm mà chúng tôi gọi là Fluidic Precision, với tinh thần ít hướng ngoại hơn. Sonata thế hệ tiếp theo sẽ đi theo hướng đó”.

Vào tháng 3, Santa Fe thế hệ mới lộ diện với ngôn ngữ thiết kế có tên Storm Edge, phát triển từ chủ đề Fluidic Sculpture. Các đường nét có phần giống với Hyundai Tucson và bỏ đi vẻ cơ bắp, nam tính của thế hệ hiện hành. Tuy nhiên sẽ có nhiều khách hàng nuối tiếc vóc dáng của Santa Fe 2011 bởi vẻ nam tính, đúng chất SUV và không hề lỗi mốt sau nhiều năm.

Hyundai Santa Fe thế hệ mới với ngôn ngữ thiết kế Storm Edge.

Và trong khi phần lớn các hãng ôtô từ chối bàn luận về các sản phẩm tương lai, Frafcik đã khá nhiệt tình hé mở tấm màn che ở Hyundai. Vị CEO này khẳng định, Hyundai sẽ ra mắt phiên bản dẫn động 4 bánh của Genesis sedan, với mẫu concept dự kiến ra mắt vào cuối năm nay. Ngoài ra, hãng có kế hoạch nâng cấp Genensis coupe để cạnh tranh với các đối thủ đẳng cấp như BMW serie 3.

Minh Thủy

Vespa cổ và thú chơi của người Việt

Admin — Mon, 09 Jul 2012 03:43:31 +0000

Thú chơi biến những chiếc xe xa xưa trở thành niềm đam mê bất tận.

Theo anh Nguyễn Trí Dũng, phụ trách diễn đàn “Những người bạn Vespa” thì Vespa trong tiếng Italy có nghĩa là con ong. Ra đời vào những năm 40 của thế kỷ trước, Vespa thiết kế dành cho giới nữ châu Âu nên có phong cách thời trang, thanh lịch. Theo chân người Pháp vào Việt Nam khoảng những năm 1950, Vespa nhanh chóng được người Việt đón nhận. Thú chơi này sau một thời gian quên lãng đã dần trở lại và ngày càng phát triển.

Dòng xe này được nam giới tại Việt Nam ưa chuộng vì muốn đi xe phải “vận động tứ chi” không thua kém gì tập thể dục hàng ngày. “Tay phải dành cho tay ga, tay trái phụ trách côn và số, chân phải ghìm thắng và tất cả cơ thể cùng hòa mình với xe để chạy trên mọi nẻo đường”, anh Dũng chia sẻ. Hơn nữa xe thiết kế an toàn với tay lái và thùng xe giúp tránh trầy xước, chấn thương khi bị té ngã; yếm (bửng) xe giúp tránh bị nước bắn vào người.

Vespafriends hiện tại có thành viên đủ mọi ngành nghề như doanh nhân, bác sĩ, kỹ sư, sinh viên… Tất cả đều chung niềm đam mê Vespa, cùng đi đến nhiều nẻo đường đất nước trên những chiếc Vespa của mình như về miền Tây sông nước, hành trình quen thuộc Nha Trang, Đà Lạt, hay những chuyến đi Tây Nguyên đến với lễ hội cafe Buôn Mê Thuột… Thường cuối tuần khi có thời gian rảnh là cả nhóm lại đi trải nghiệm “phượt” hay tụ tập bàn về xe, thay đổi thiết kế kiểu dáng…

Giới chơi Vespa nhiều người vẫn chưa quên chiến tích của Nguyễn Thanh Hoàng (biệt danh A Chảy) khi anh chàng “một mình một ngựa” vượt 1.800 km từ TP HCM ra Hà Nội chỉ trong vòng 48 giờ vào tháng 10/2011 và được mệnh danh là kỷ lục của Guiness của hội Vespa. Chuyến đi đó lại cùng thời điểm với cơn bão số 6 tràn vào miền Bắc và miền Trung nên hành trình của A Chảy thêm nhiều khó khăn. Chưa hết vì không thuộc đường nên anh còn bị lạc gần trăm cây số khi đi vào đường Hồ Chí Minh. A Chảy tiết lộ anh đang lên kế hoạch rút ngắn thời gian hành trình Bắc Nam xuống còn 36 giờ trong một dịp thích hợp sắp tới.

Thành viên cũng có nhiều lứa tuổi từ các bạn thanh niên đến các bậc trung niên cao tuổi. Trong nhiều chuyến đi, nhiều em bé còn được bố mẹ cho đi “ké” theo xe nên niềm đam mê Vespa cũng dần tạo nên từ đấy. Có gia đình cả ba thế hệ ông bà, cha mẹ, con cháu đều mê Vespa và tham gia sinh hoạt cùng hội. Cứ thế những người chơi trước chỉ dẫn người chơi sau, chia sẻ kiến thức về xe, cách chữa bệnh, lùng mua hàng độc hay chỉ đơn giản gặp nhau để khoe xe độc của mình.

Chơi Vespa, ai cũng có thú độ xe. Người thì thích phong cách nhẹ nhàng, giản dị, thích sơn “tút” lại theo đúng nguyên bản ban đầu. Người thì trang trí theo phong cách hiện đại với những sắc màu bắt mắt kèm theo các họa tiết hoa văn độc đáo.

Còn những ai thích chơi xe độc thì sẵn sàng biến chiếc Vespa của mình thành những “chiến binh” hoàn hảo được trang bị nhiều thứ đồ chơi hầm hố. Có người lại chọn những điểm nổi bật nhất của mỗi dòng xe để tích cóp lại thành một chiếc xe “Liên hợp quốc” nhưng vẫn giữ được nét thanh lịch pha lẫn phong trần. Nhiều người chia sẻ chỉ cần nhìn chiếc xe đẹp là có thể mê mẩn đến mất ăn mất ngủ và nhiều khi pha lẫn “ghen tị” vì chiếc Vespa của người khác đẹp hơn của mình.

Nhưng thú vui “độ chế” này cũng khiến anh chàng Đặng Quốc Tuấn (biệt danh Nhok Vespa) không ít lần phải thót tim. Có lần trong chuyến “phượt” đi Nha Trang, thấy chiếc Vespa của Tuấn gắn đủ thứ ống vốn được độ lại từ nòng súng DKZ, vỏ đạn pháo các loại nên các anh cảnh sát giao thông lập tức mời vào “hỏi thăm”. Còn lần khác đang đi đường rừng thì trời chuyển giông bão. Lúc này Nhok Vespa chạy xe mà hồi hộp sợ “Thiên Lôi giáng búa” vì phía sau xe anh chàng gắn một vỏ máy liên lạc với ăng ten dài ngoằng cao vút.

Còn anh Nguyễn Trung Chánh là tài xế du lịch nên đã tung hoành khắp các nẻo đường cả nước. Nhưng với anh, mỗi lần chạy Vespa trên đường vẫn có cảm giác mới lạ, rất “đã”. “Dù những cung đường đó đã đi lại nhiều lần nhưng khi đi bằng Vespa tôi vẫn cảm thẩy thoải mái, mới mẻ, muốn tiến tới để khám phá. Còn khi cầm vô lăng chiếc xe du lịch thì cảm giác trách nhiệm lớn nên không có được cảm giác phiêu như vậy”, anh Chánh chia sẻ.

Không chỉ ở Sài Gòn mà các thành viên yêu Vespa trải khắp chiều dài đất nước với nhiều “bang hội” khác nhau cũng đều có cùng tiêu chí là đưa phong trào chơi Vespa phát triển mạnh mẽ. Vì vậy, những chuyến đi Vespa đến mọi miền đất nước không chỉ là đi và đến để trải nghiệm những cảm xúc, gặp gỡ những người bạn ở những vùng miền khác nhau mà còn là để mọi người cảm nhận được vẻ đẹp của đất nước và cuộc sống.

Otofun Kiểm tra lốp xe ôtô miễn phí cho thành viên

Admin — Mon, 09 Jul 2012 03:42:51 +0000

Tại sinh nhật lần thứ 6 diễn đàn Otofun vừa qua, công ty Bridgestone (nhà tài trợ vàng cho chương trình) đã tổ chức hoạt động kiểm tra lốp xe miễn phí dành cho khách đến tham dự buổi lễ.

Hoạt động kiểm tra lốp xe bao gồm các quy trình đo hơi, bơm hơi, đo độ sâu gai và đánh bóng lốp cho các xe của những thành viên đã đăng ký trước trên diễn đàn hôm 2/6.

Tổng giám đốc Bridgestone Việt Nam phát biểu chúc mừng tại chương trình.

Qua chương trình, ngoài việc mang đến sự an toàn cho mọi người trên mọi hành trình, Công ty Bridgestone Việt Nam còn muốn truyền tải một thông điệp: Kiểm tra lốp xe thật kỹ trước khi lăn bánh theo nội dung của hoạt động cùng tên nằm trong chiến dịch “Lăn bánh an toàn – Tire Safety” do công ty đẩy mạnh trong tháng 7.

Chương trình chăm sóc lốp xe miễn phí của Bridgestone Việt Nam tại buổi lễ kỷ niệm sinh nhật Otofun vào ngày 2/6.

Ông Motoki Nagasawa, Tổng giám đốc của Công ty TNHH Kinh doanh Lốp xe Bridgestone Việt Nam cho biết Bridgestone Việt Nam cung cấp hoạt động kiểm tra lốp xe nhằm mang lại sự an toàn trên mọi hành trình đến cho mọi người. Việc bảo trì lốp xe luôn ở điều kiện tốt rất quan trọng đối với sự an toàn của hành khách. “Chúng tôi khuyên lái xe kiểm tra lốp xe thật kỹ trước khi lăn bánh. Bên cạnh đó, bạn cũng đừng quên thắt dây an toàn nhằm đảm bảo sự an toàn và tư thế lái xe đúng cách”, ông Motoki Motoki Nagasawa cho biết thêm.

Trò chơi đảo lốp Bridgestone. Qua trò chơi, Bridgestone khuyên lái xe nên kiểm tra lốp thường xuyên và đảo lốp sau 5.000 km.

Ngoài tổ chức hoạt động kiểm tra lốp xe, Công ty Bridgestone Việt Nam còn có một số hoạt động khác tại buổi lễ kỷ niệm sinh nhật của Otofun bao gồm: trò chơi vận động ngoài trời, phát biểu chúc mừng và giới thiệu thông tin về công ty đến khách tham dự.

‘Cặp giò’ Pur dành cho Nissan GT-R

Admin — Mon, 09 Jul 2012 03:41:00 +0000

GT-R có bộ vành (mâm) mới hiệu Pur với thiết kế 5 chấu từ trung tâm và chia tách thành 10 nan hoa khi đến vành mâm.

Mẫu xe thể thao Nissan GT-R với bộ mâm mới.

Nhãn hiệu vành (mâm) xe đến từ New-York ra mắt bộ vành xe được trang bị cho mẫu Nissan GT-R 2012 có kích thước 21 inch. Mâm sử dụng màu đen mờ kế hợp với vành đen bóng, tạo nên một nét riêng rất nổi bật. Mẫu thiết kế vành (mâm) tương tự như mẫu thiết kế của Gold Rose Aventador.

Nissan GT-R 2012 trang bị động cơ có công suất 530 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn 612 Nm tại 3.200 – 6.000 vòng/phút.

Dàn xe siêu ‘khủng’ ở đám cưới tại Trung Quốc

Admin — Mon, 09 Jul 2012 03:39:55 +0000

Đôi uyên ương trong chiếc Murcielago LP650-4 Roadster, theo sau là dàn Aventador, Gallardo Superleggera, Ferrari 458, 2 chiếc Nissan GT-R.

Lamborghini Aventador và Murcielago LP650-4 Roadster màu đen có trang trí hoa cưới.

Rất nhiều xe Ferrari xuất hiện trong đám cưới.

Bảo Sơn

Xe Captiva GM Việt Nam triệu hồi hơn 10.000

Admin — Mon, 09 Jul 2012 03:38:59 +0000

Đợt triệu hồi nhằm mục đích thay thế loại dầu phanh Dong A DOT 4 có thể gây đóng cặn ảnh hưởng tới hành trình phanh, đồng thời kiểm tra và thay thế mô-đun ABS nếu cần.

Theo thông tin công bố trên website của Cục đăng kiểm, có 10.342 do GM Việt Nam sản xuất từ ngày 1/12/2006 đến ngày 30/10/2011 nằm trong diện triệu hồi lần này, bao gồm Chevrolet Captiva đời cũ số khung [RLLCF26FD6H000001- RLLCA26FDBH999132]. GM Việt Nam cũng xác nhận thông tin này và cho biết các dòng Chevrolet Captiva đời 2012 và 2013 không nằm trong diện triệu hồi.

Chevrolet Captiva, chiếc crossover từng rất ăn khách của Vidamco. Ảnh: T.N.

Ngoài ra, GM Việt Nam cũng tiến mở rộng chương trình này với xe Captiva và Winstorm nhập khẩu nguyên chiếc vào Việt Nam, được sản xuất tại nước ngoài từ ngày 4/9/2006 đến ngày 09/11/2009 với số khung [KL1AC5DF3AB003060 ~ KL1CC53F39B557348].

Thời gian kiểm tra và thay thế (nếu có) dự kiến khoảng từ 2,0 đến 2,5 tiếng/xe. Chương trình được thực hiện bắt đầu từ ngày 30/5 đến hết ngày 29/5/2013.

X e rẻ nhất của Honda tại Ấn Độ – Dream Yuga

Admin — Mon, 09 Jul 2012 03:37:52 +0000

Honda Ấn Độ sẽ trình làng chiếc Dream Yuga với giá 810 USD với động cơ 110 phân khối.

Với mức giá hơn 40 nghìn Rupi tương đương khoảng 810 USD, Honda Dream Yuga không đắt hơn so với các mẫu xe tay ga 50 phân khối được nhập khẩu từ Mỹ tại thị trường đông dân thứ hai thế giới này.

Honda Dream Yuga do Honda Ấn Độ sản xuất.

Honda Dream Yuga là một mẫu xe khá đơn giản, động cơ 4 thì dung tích xi-lanh 109 phân khối, sử dụng bình xăng con. Xe có công suất 8,5 mã lực, nhưng vẫn mang kiểu dáng xe phân khối lớn, khởi động bằng điện và sử dụng côn tay.

Công bố về mức tiêu thụ nhiên liệu của Honda khá kinh ngạc khi 1 lít xăng có thể chạy đến 72 km. Căn bản về vấn đề giao thông và giá cả thì mẫu xe này là một sự lựa chọn ưu tiên.

Dream Yuga là bước đột phá đầu tiên của HSMI -liên doanh giữa Honda Motorcycles và Scooter, Ấn Độ. Yuga tập trung vào thị trường xe máy chi phí thấp, cạnh tranh với các sản phẩm rẻ như NXG Splendor của Hero 770 USD hoặc Pro Bajaj Auto và Passion.

Theo Wall Street Journal, xe máy và xe tay ga Ấn Độ đạt tăng trưởng 14% trong năm 2011 và đạt con số 13,44 triệu xe, gấp 30 lần so với Mỹ.

Tại Ấn Độ, Hero thống trị thị trường rộng lớn với hơn 6 triệu xe, Bajaj đã bán được 2,5 triệu xe, nhưng HSMI mới đạt mức 2 triệu xe và đang phát triển rất nhanh. Công ty hoạt động với 2 nhà máy, ở Ấn Độ, công suất 2,8 triệu xe, và một nhà máy thứ 3 với công suất ban đầu là 1,2 triệu xe sẽ hoạt động vào năm sau.

Khám phá moto độc và đẹp

Admin — Mon, 09 Jul 2012 03:36:40 +0000

Không chỉ những chiếc MotoGP siêu tốc độ, hay chopper mạ crôm của Harley Davidson mới giúp các tay lái tạo phong cách riêng.

Xe điện một bánh Ryno, một hãng sản xuất tại Oregan (Mỹ) chế tạo. Sức mạnh xuất phát từ gói pin Li-ion với phạm vi hoạt động 32,2 km và tốc độ tối đa 32,2 km/h. Xe đứng thẳng, phanh và tăng tốc bằng cách sử dụng con quay hồi chuyển và gia tốc kế cùng bộ phận lái giống môtô. Ryno có giá 4.500 USD và dự kiến được bán ra thị trường vào nửa đầu năm 2013. Ảnh: Popularmechanics.

Được sản xuất tại Canada, chiếc xe 3 bánh của hãng Bombardier sử dụng động cơ Rotax V-Twin 998 phân khối cùng những công nghệ như hệ thống cân bằng tự động, hệ thống treo và điều khiển như trên xe hơi, phanh đĩa cho cả hai bánh trước và sau với hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn. Giá bán của Can-Am Spyder RSS ở nước ngoài từ 16.500 USD. Ảnh: Motorcyclist.

Trông giống phân nửa của một chiếc môtô phân khối lớn, nhưng Uno, tác phẩm của một thanh niên người Canada, lại là chiếc xe một bánh sử dụng động cơ điện. Uno ra đời sau khi Ben Gulak du lịch tới Trung Quốc và chứng kiến lượng khí thải khổng lồ từ vô số các phương tiện giao thông gây ra. Ảnh:Wiki.

Peraves Monotracer chỉ có 2 bánh nhưng có cả một cabin cho 2 người. Xe đạt tốc độ tối đa 88,5 km/h và mức tiêu hao nhiên liệu 3,6 lít/100 km nhờ động cơ 4 xi-lanh BMW. Monotracer có thể nghiêng góc 52 độ và sử dụng 2 bánh xe phụ thò thụt phía sau để giữ thăng bằng khi không di chuyển. Khung xe liền khối Kevlar bằng carbon. Ảnh: Thekneeslider.

Trông giống một chiếc CPU gắn bánh xe, nhưng mẫu scooter Boxx là một trong những sản phẩm đặc biệt nhất trong thiết kế xe. Boxx sử dụng bộ khung thống nhất và kết cấu toàn nhôm giúp trọng lượng xe cực nhẹ. Xe có giá khoảng 4.000 USD. Ảnh: Wired.

Campagna T-Rex 14RR sử dụng động cơ Kawasaki 4 xi-lanh công suất 197 mã lực. Người lái và hành khách ngồi trong một cabin hở. Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ sau 3,9 giây. Ảnh:Carpassion.

Sbarro Pendolauto là chiếc môtô 4 bánh trang bị hệ thống treo độc lập trước, sau, cho phép nó vào cua dễ dàng như những chiếc môtô 2 bánh thông thường. Ngoài ra, với nhiều hơn 2 bánh, Pendolauto được đánh giá an toàn hơn. Ảnh: Instablogimages.

Boss Hoss Gangsta bề thế với thiết kế 3 bánh, lốp sau kích thước 275 mm, động cơ V8 4.8 hoặc 6.2 với công suất 445 mã lực và mô-men xoắn 549 Nm. Ảnh: Instablogimages.

Chiếc Ôtô bay hoàn tất hành trình thử nghiệm đầu tiên

Admin — Wed, 04 Jul 2012 16:02:48 +0000

Đây là mẫu xe bay gần gũi nhất để trở thành phương tiện đi chuyển trong thực tế. Theo hãng chế tạo Terrafugia, Transition Roadable Aircraft đã đạt một cột mốc quan trọng khi nó nhận được một loạt sự ưu tiên đặc biệt của các cơ quan quản lý Mỹ.

Terrafugia Transition tại triển lãm xe hơi New York 2012.

Transition Roadable Aircraft sử dụng 4 động cơ có công suất 100 mã lực do hãng Rotax, Áo cung cấp. Hệ thống truyền động xuống bốn bánh xe thông qua hộp số CVT khi xe lăn bánh trên đường.

Đây là một bước tiến hướng tới những chiếc xe bay đã được hứa hẹn từ khi ước mơ về một “cuộc sống với công nghệ cao” từ những năm 1950. Mẫu xe bay Terrafugia sẽ được bắt đầu giao hàng vào cuối năm nay.

Giá bán công bố hiện nay vẫn ở mức 279.000 USD, trong khi hãng đã nhận tiền đặt cọc, và hi vọng sẽ giao hàng trong vòng 1 hoặc 2 năm.

Ảnh: Autoblog

Honda giới thiệu bản độ Siêu xe Civic Mugen

Admin — Wed, 04 Jul 2012 14:59:12 +0000

Tại lễ hội Goodwood of Speed, hãng độ Mugen trình làng Civic Concept 2012 thiết kế kiểu khí động học và có mặt tại châu Âu vào tháng 12 năm nay.

Honda Civic Mugen sẽ được bán tại châu Âu vào cuối năm nay.

Honda Civic Mugen lắp đặt một lưới tản nhiệt lớn hơn, cản trước rộng. Bộ nẹp bên hông, sau đuôi, cánh gió cũng hoàn toàn mới. Tất cả đều được thiết kế hướng đến khả năng khí động học cho kiểu dáng 5 cửa. Mugen chọn bộ vành (mâm) hợp kim 18-inch GP, trong khi hệ thống treo mới được sử dụng theo phong cách thể thao.

Bên trong, các chuyên gia Nhật Bản sử dụng ghế ngồi MS-R bọc bằng một lớp carbon và vải Mugen độc đáo. Hiện giá bán cho các mẫu Civic Mugen 2012 này chưa được tiết lộ.

Ảnh: Autoguide

Honda Việt Nam khuyến mãi cho Honda CR-V

Admin — Wed, 04 Jul 2012 14:50:37 +0000

Trong tháng 7, Honda Việt Nam dành tặng món quà “Khuyến mãi mùa hè dành cho xe Honda CR-V” đến khách hàng. Theo đó, khách mua xe Honda CR-V được tặng thẻ Flexicard do PG Bank phát hành.

Tổng trị giá quà tặng lên tới 55 triệu đồng, trong đó Honda giữ lại 5,5 triệu đồng để nộp thuế thu nhập cá nhân cho khách hàng. Số tiền còn lại, 49,5 triệu đồng sẽ nộp vào tài khoản thẻ Flexicard.

Ngoài ra, khách hàng sử dụng thẻ để mua xăng dầu với nhiều ưu đãi tại gần 2.000 cửa hàng xăng dầu của Petrolimex trên toàn quốc hoặc rút tiền tại ATM của 25 ngân hàng liên kết chủ thẻ có thể rút toàn bộ giá trị tiền mặt của thẻ trong ngày.

Chương trình áp dụng cho các phiên bản CR-V bao gồm cả phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản đặc biệt, diễn ra trên toàn quốc. Xem thông tin chi tiết tại website http://www.hondaoto.com.vn hoặc liên hệ đại lý Honda ôtô trên toàn quốc.

(Nguồn: Công ty Honda Việt Nam)

Ngắm Bảo tàng xe mui trần tại Mỹ

Admin — Thu, 28 Jun 2012 01:53:41 +0000

Tọa lạc ngoại ô San Diego, bảo tàng Deer Park Winery gần như có đầy đủ các mẫu xe mui trần lớn quan trọng nhất tại Mỹ từ năm 1946 đến năm 1983.

Deer Park Winery được cho là bảo tàng xe mui trần lớn nhất thế giới, thuộc sở hữu của ông trùm bất động sản Robert Knapp với 130 mẫu xe danh giá của nước Mỹ trong những thập niên 50, 60 của thế kỷ trước.

Bộ sưu tập gồm nhiều xe mui trần, biển quảng cáo, bìa tạp chí và cả búp bê.

Packard Caribbean 1954 bóng loáng với nước da trắng.

“Á hậu “Kaiser Darren 1954 với kiểu cửa trượt.

Messerschmitt Kabinerroller 1955 ngộ nghĩnh.

Hiện chỉ còn 49 chiếc Muntz Jet 1952 tồn tại.

Bảo Sơn

Chim thích phóng uế lên ôtô màu đỏ hơn các xe khác

Admin — Thu, 28 Jun 2012 01:50:11 +0000

Nghiên cứu cho thấy chim thường để lại dấu vết trên những chiếc ôtô màu đỏ, trong khi các mẫu xe có màu xanh lá cây thì rất ít được quan tâm. 18 % xe màu đỏ là có phân chim, trong khi chí có 1 % xe màu xanh bị dính.

Những chiếc xe màu đỏ được coi là mục tiêu “thả bom” của những chú chim.

Nhà bán lẻ phụ kiện xe hơi của Anh Halfords đã tiến hành nghiên cứu, mặc dù không có bằng chứng khoa học cho sở thích của loài chim, nhưng khảo sát cho thấy những chú chim xem màu đỏ như một sự “nguy hiểm”.

Nghiên cứu cũng cho thấy chủ xe xử lý những bãi phân chim trên ôtô nhanh như thế nào. Khoảng 1/6 cho rằng họ sẽ làm sạch phân chim ngay khi phát hiện ra chúng, nhưng hơn một nửa thì lại để dành tiền của họ cho lần dính “bom” tiếp theo để rửa xe.

Các phân tích được thực hiện trên 1.100 xe ô tô ở Brighton, Bristol, Glasgow, Leeds và Manchester ở vương quốc Anh.

Bảo Khánh